是(yes)深圳市牛球球機動車環保尾氣排放測試系統是(yes)深圳市牛球球檢測股份有限公司自主開發的(of)，享有獨立的(of)知識産權。

依據GB18285-2005以(by)及GB3847-2005标準，針對在(exist)用(use)車尾氣排放檢測可以(by)分爲(for)五種檢測方法。其中針對汽油車的(of)有雙怠速法、穩态工況法、簡易瞬态工況法，針對柴油車的(of)有自由加速法、加載減速法。本系統主要(want)包括底盤測功機、控制系統、五氣儀、流量計、不(No)透光煙度計和(and)主控計算機等幾大(big)部分，針對不(No)同的(of)檢測項目，采用(use)相應的(of)儀器檢測。底盤測功機由滾筒、功率吸收單元、慣量模拟裝置、舉升器和(and)轉速測量系統等組成，用(use)以(by)模拟車輛在(exist)道路上(superior)行駛載荷。五氣儀通過采樣探頭直接獲得汽車原始排放氣體的(of)濃度值，其中CO、CO2和(and)HC采用(use)不(No)分光紅外法（NDIR），NOx和(and)O2采用(use)電化學法測量，測得的(of)濃度值根據使用(use)的(of)燃料種類進行稀釋修正和(and)濕度計算。流量計應用(use)于(At)簡易瞬态工況檢測，由流量采集軟管、風機、流量傳感器、O2傳感器、溫度和(and)壓力傳感器等組成，用(use)于(At)測量經風機吸入的(of)稀釋氣體的(of)流量，稀釋氣體由排放剩餘尾氣和(and)環境空氣混合而成，通過計算氣體中的(of)O2稀釋比，可以(by)得到(arrive)尾氣的(of)實際流量，再經溫度和(and)壓力修正，獲得标準體積流量。不(No)透光煙度計是(yes)以(by)光衰減的(of)物理作(do)用(use)爲(for)工作(do)原理,測量柴油車尾氣排放顆粒度。

機動車環保尾氣排放測試系統（以(by)下簡稱該測試系統），它通過滾筒和(and)加載設備來(Come)模拟汽車在(exist)道路行駛時(hour)的(of)工況以(by)檢測汽車的(of)排放性能，即環保性；其目的(of)是(yes)節約測試時(hour)間、費用(use)和(and)燃油消耗，更重要(want)的(of)是(yes)便于(At)控制測試條件，快速取得更可信的(of)測試結果。有電機反拖的(of)底盤測功機還可以(by)測量汽車底盤以(by)及機架本身的(of)損耗功率。